Wichtige Lieferketten- und Logistiktrends im Jahr 2018

Nennen Sie es eine Ausrede, wenn Sie wollen, aber ernsthaft, vorauszusehen, welche Logistik- und Lieferkettentrends für Unternehmen in einem bestimmten Jahr einen Unterschied machen werden, ist angesichts der Geschwindigkeit, mit der Technologie im Besonderen plötzlich die Dinge stören kann, schwierig erledigt.

Gleichzeitig haben technologische Fortschritte wie das Internet der Dinge, automatisierter Transport und ähnliche futuristische Innovationen in den letzten Jahren das Versprechen einer Unterbrechung gegeben, ohne wirklich zu liefern, obwohl es wenig Zweifel gibt, dass sie, vielleicht 2017, oder vielleicht später.

Das Fehlen von Vorhersagen in diesem Beitrag ist daher sehr bewusst, aber wenn Sie die wichtigsten Supply-Chain- und Logistiktrends kennen lernen möchten, die Sie 2017 im Auge behalten sollten , finden Sie sie im Folgenden beschrieben.

 

Supply-Chain-Trends 2018

 

Logistiktrend # 1: Lagerrobotik in der Lieferkette

 

Die Automatisierung ist in vielen Vertriebszentren auf der ganzen Welt bereits etabliert, aber für die meisten ist sie auf die Automatisierung von Arbeitsabläufen beschränkt, die von zunehmend fortschrittlichen Lagerverwaltungssystemen verwaltet wird.

Während systemgeführte manuelle Prozesse einen erheblichen Unterschied zu Lagereffizienz machenaber ist betriebs den Wert der vollständigen Automatisierung vielleicht der heilige Gral des Verteilzentrums die typischerweise von Konzerngiganten bewahren können speziell entwickelte automatisierte Lager bauen, oder anzupassen ältere Immobilie für „Lights-Out“ -Operation.

Die Situation ändert sich jedoch, da immer mehr MHE-Hersteller Lagerrobotik auf den Markt bringen . Robotiklösungen bieten die Möglichkeit, die Automatisierung in DC-Operationen einzuführen, ohne dass größere strukturelle Änderungen erforderlich sind.

Wenn Sie meinen Beitrag aus dem letzten Jahr über die Erfahrungen eines Unternehmens mit fahrerlosen Transportsystemen (AGVs) lesen, werden Sie wissen, dass Roboter-Gabelstapler schon seit einigen Jahren auf dem Markt sind und der Trend ihrer Einführung immer mehr an Bedeutung gewinnt.

 


Der eigentliche Wendepunkt im Trend der Lagerrobotik wird jedoch dann kommen, wenn Technologieanbieter die Kunst des robotergesteuerten Kommissionierens beherrschen, bei der Roboter Aufträge aus konventionellen Regalen auswählen können.


 

Die Trends bei der Roboter-Kommissionierung beziehen sich derzeit auf Systeme, die Waren zum Kommissionierer bringen , was eine beträchtliche Menge spezialisierter Regal- und Beförderungsausrüstung erfordert.

Wenn Roboter konventionell von Regalen oder Bodenstellen kommissionieren können, nutzen Lagerbetreiber schnell die Gelegenheit, von manuellen zu (weitgehend) automatisierten Distributionszentren zu wechseln. Es ist schwer zu sagen, ob dieser Moment im Jahr 2017 eintreffen wird, aber für jedes Unternehmen, das die Kosten für die Lagerarbeit trägt, sind Robotikentwicklungen im kommenden Jahr sehr wichtig.

 

Logistiktrend # 2: Autonomer Straßentransport

Wie in der Einleitung zu diesem Beitrag erwähnt, ist die autonome Entwicklung von Lastkraftwagen ein Trend, der in den letzten Jahren gewachsen ist, aber es sieht immer noch so aus, als ob autonome Lastkraftwagen ernsthaft auf australischen Autobahnen oder denen von jedes andere Land in dieser Angelegenheit.

 


Dies ist jedoch keine Entschuldigung dafür, die Fortschritte bei einer Transportlösung zu ignorieren, die das Potenzial hat, eine größere wirtschaftliche Effizienz zu erreichen als jede andere bisher bekannte Supply-Chain-Technologie.


 

Die ersten fahrerlosen Fahrzeugversuche in Australien fanden im vergangenen Jahr in Adelaide statt, und automatisierte Lastwagen sind in der Bergbauindustrie Westaustraliens bereits seit einigen Jahren Realität . In den USA hat Anheiser Busch jüngst eine volle Ladung Fertigwaren problemlos von Punkt zu Punkt und fast ohne Fahrer (er war im Fahrerhaus des Lkw, aber nicht auf dem Fahrersitz) geschleppt .

Fahrerlose Fahrzeuge haben sich bereits als realistische Möglichkeit erwiesen, die Transportkosten zu senken , sobald alle rechtlichen, sicherheitsrelevanten und sozialen Akzeptanzprobleme überwunden sind. Natürlich wird das noch einige Zeit dauern, aber 2017 wird sich die autonome Fahrzeugentwicklung wahrscheinlich eher als progressiver Logistiktrend verstärken.

 

Logistiktrend # 3: Die verschwommene Linie zwischen Logistik und Technologie

2018 wird es sicherlich für Logistikunternehmen für Spezialtransporte immer schwieriger werden, sich von Technologieanbietern zu unterscheiden, da 3PLs und 4PLs weiterhin IT-Plattformen als wichtige Service-Verkaufsstellen nutzen.

In gewissem Maße löst sich diese Verwischung der Linie von einem ähnlichen Phänomen in den Verbrauchermärkten, wo es manchmal schwierig ist zu wissen, ob Sie mit einer Geschäftseinheit oder einer Softwareplattform zu tun haben. Zum Beispiel, wenn Sie eine Unterkunft auf AirBnB buchen, denken Sie an sich selbst als:

a) Einen Einkauf bei einem reiseorientierten Dienstleister tätigen?

oder…

b) Verbindung mit einem unabhängigen Verkäufer über eine vertriebsorientierte Social-Media-Plattform?

 


Wenn Sie einen Uber-Fahrer buchen, der Sie in die Innenstadt bringt, verwenden Sie eine App, um ein privates „Taxi“ zu finden, oder tätigen Sie einen Online-Einkauf bei einem Transportunternehmen?


 

Diese offensichtliche Vermischung von Technologie und Dienstleistungen in einer „Singularität“durchdringt B2B-Marktplätze, insbesondere im Zusammenhang mit Logistikdienstleistungen. Zum Beispiel:

  • Amerikanische Unternehmen, die kurzfristig Lagerfläche benötigen, können sich bei FLEXE anmelden und sich mit anderen Unternehmen mit Platz- oder Platzangebot in Verbindung setzen
  • S. Shippers können für ihre Waren auf einem LKW leicht Platz finden „Convoy“, eine Form der Verwendung von Crowdsourcing-Frachtdienst
  • Das Konzept des Logistik- „Kontrollturms“ wird zunehmend zu einem Synonym für Supply-Chain-Management-Softwarelösungen und ausgelagerte Logistikdienstleister

Die gleiche Verschmelzung von Software und Service findet sich in Lösungen für Lagerverwaltung, Beschaffung / Einkauf und andere betriebliche Anwendungen in der Lieferkette, da On-Premise-Software Cloud-Lösungen mit integrierten technischen Support-Services und Selbsthilfe-Funktionen ermöglichtwodurch interne IT-Ressourcen überflüssig werden.

Was bedeutet dieser Trend für Ihr Unternehmen? An sich schafft die verschwommene Linie, abgesehen von einigen semantischen Frustrationen, wenig Problem. Was es jedoch bedeutet, ist, dass Sie immer vorsichtiger sein müssen, mit welcher Art von Organisation Sie sich beschäftigen, wenn Sie Dienstleistungen und Lösungen beschaffen.

Ich sage dies, weil, da Technologie- und Lieferkettenexpertise innerhalb von Logistikanwendungen immer weiter konsolidiert wird , Upstart-Anbieter mehr Technologie als Supply-Chain-Wissen haben oder umgekehrt.

Dies ist ein wichtiger Aspekt bei der Nutzung solcher Lösungen, da die Auswahlkriterien die Stärken und Schwächen Ihres eigenen Unternehmens berücksichtigen müssen und wie diese von einem bestimmten Anbieter / Dienstleister ergänzt werden.

Andere zu bewertende Faktoren können sein:

  • Wie kann sich der Einsatz von Transportlösungen auf Ihren Platz in der Verantwortungskette auswirken ?
  • Wird die Nutzung eines bestimmten Dienstes / einer Plattform die Flexibilität in Ihrer Lieferketteverbessern oder behindern ?
  • Können Sie das Serviceversprechen Ihres Unternehmens bei der Verwendung von Plattformen von Drittanbietern einhalten / aufrechterhalten ?

Wenn neue integrierte Supply-Chain-Plattformen online gehen, die sie 2017 sicherlich besuchen werden, wird es verlockend sein, an Bord zu springen, vor allem angesichts ihrer Zugänglichkeit (einfach anmelden und gehen), aber es ist wichtig, die weiteren Implikationen im Auge zu behalten Fälle wurden bei der Verwendung neuer Servicemodelle nicht stark getestet.

 

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